Rolls Royce

Cullinan Armored and Stretched cars +1016mm Stretched_+1016mm

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General Information

About vehicle

New car
Automatic
Super
4x4
Black
10 km
600 ps
6.749 cm³
9
4
22.8 l/100 km*
10.8 l/100 km*
15.2 l/100 km*
349 g/km

Additional Information

vehicle Equipment

ABS
Abstandstempomat
Airbag Beifahrer
Airbag Fahrer
Airbag Kopf
Alarmanlage
Allrad
Bluetooth
Bordcomputer
CD
Digitaler Radioempfang (DAB)
ESP
Einparkautomatik (selbstlenkend)
Einparkhilfe-Sensor hinten
Einparkhilfe-Sensor vorn
Fahrersitz elektrisch verstellbar
Fensterheber elektrisch vorn
Freisprecheinrichtung
Headup Display
Kurvenlicht
LED-Scheinwerfer
Leder
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lenkrad-Schaltpaddles
Lichtabblendautomatik
Lichtsensor
Luftfederung
MP3-Schnittstelle
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Panoramadach
Parktronic System (PTS)
Radio
Regensensor
Reifendruckverlust-Warnung
Rückfahrkamera
Scheinwerfer BiXenon
Scheinwerfer Nebel
Scheinwerfer Xenon
Scheinwerferreinigung
Sitze vorn elektrisch verstellbar
Sitzheizung Fahrersitz
Sitzheizung hinten
Sitzheizung vorn
Soundsystem
Spiegel automatisch abblendbar
Spiegel elektrisch verstellbar
Sportfahrwerk
Spurhalteassistent
Standheizung
TV
Tagfahrlicht
Tagfahrlicht-LED
Tempomat
Wegfahrsperre (elektronisch)
Zentralverriegelung (mit Fernbedienung)
beheizte Frontscheibe

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Vehicle Description

KLASSEN We are an internationally operating company, which has specialized on the premium vehicle segment since its foundation. Our passion for Luxury VIP Cars

STANDHAFTE STAATSKAROSSE

Rolls-Royce Cullinan geht in die Verlängerung

Klassen macht aus dem Rolls-Royce Cullinan eine auf 6,36 Meter verlängerte Staatskarosse

Ein Fahrzeugveredler aus Minden will den gerade erst vorgestellten und noch gar nicht ausgelieferten Rolls-Royce Cullinan nochmals größer, mit anderen Worten: ganz groß, rausbringen.
Bei Klassen hat man sich auf das Verlängern und Panzern edler Luxusmobile spezialisiert. Als Krönung bietet das in Minden beheimatete Unternehmen künftig auch den neuen Rolls-Royce-SUV Cullinan in einer deutlich längeren und gegen Beschuss geschützten Version an. Dann werden auch weitere Details des um zwei Millionen Euro teuren Riesen-Rolls verraten. Darin, große SUVs noch größer zu machen, hat Klassen einschlägige Erfahrungen. Vorbild für den Cullinan ist der bereits zur Staatskarosse umgebaute Range Rover. Wie bei diesem Projekt wachsen auch beim Cullinan Radstand und Fahrzeugkörper um 1,02 Meter. Der neue SUV von Rolls-Royce erreicht damit eine Gesamtlänge von 6,36 Meter. Der entsprechend großzügig geschnittene Innenraum bietet viele Möglichkeiten der Veredelung, die Klassen in diesem Fall auf die Spitze treibt. Neben viel Leder oder einer Vis-à-vis-Bestuhlung sind ein iMac-Multimedia-Center, ein Soundsystem von B&O oder eine spezielle LED-Raumbeleuchtung möglich. Zusätzlich wird das Fahrzeug gepanzert.


The Rolls-Royce Cullinan is an already pretty sweet ride, but suppose you’re finding it a tad bit too short for your taste, Klassen’s got you covered.

Gepanzerte SUV - Made in Germany

Basierend auf Rolls-Royce Cullinan


Bombproof Rolls-Royce Cullinan limo

If you looked at the new Rolls-Royce Cullinan and thought it wasn’t a) big, b) expensive or c) brash enough, then somewhat unbelievably, you’re not alone.

This is a Cullinan limo, and if you’re still struggling to wrap your head around a Rolls SUV that looks so punchy, a version with an extra metre in its wheelbase is unlikely to change your opinion.

Though you might actually argue it’s better proportioned, with some unkind corners of the internet suggesting the standard Cullinan looks a little bit like a black cab. No such accusations here, and this limo ratchets up the excess even further by offering armoured protection.

This stretch Cullinan is the work of German company Klassen, and for the reasonable sum of, erm, 1.8million euros your XXL Rolls will come with level nine ballistic protection. Quite what that entails we don’t know, but it’s presumably more than enough for the average school run or tootle past Harrods.

Whether ‘tootle’ is the right word when there’s still a 563bhp twin-turbo V12 on board, we’re not so sure. Expect the armour-plating to have made a dent in the standard Cullinan’s 155mph top speed, mind.

As well as all the bombproofing, Klassen will add other luxuries, such as a panoramic glass roof, a Bang & Olufsen stereo and partition walls, should you want to shut out the humble driver up front. All of it is controllable via a phone app, too. Of course.

Want one? If you have the requisite cash, it’ll take Klassen six months to build you one.


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