BMW ALPINA BX7 * DIFFERENT READY CARS COMING SOON * SHORT DELIVERY DATE * V8 SOUND * EXPORT TAX FREE
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Makes every journey a first class adventure and delivers a genuine ALPINA driving experience. The BMW ALPINA XB7 combines the benefits of a spacious and luxurious Sports Activity Vehicle with superior driving dynamics, unrivalled agility, and a powerful, state-of-the-art ultra-high performance drivetrain.
True powerhouseThe 4.4 litre V8 engine with bi-turbo charging delivers an impressive output of 457 kW (621 hp), and a maximum torque of 800 Nm (590 lb-ft) available from just 2000 rpm. The BMW ALPINA XB7 impresses with quick, linear throttle response and on-demand power delivery throughout the entire rpm range. The 8-Speed Sport Automatic Transmission with ALPINA SWITCH-TRONIC has been specially designed to cope with the engine’s high torque.
A new dimension in driving dynamicsThe BMW ALPINA XB7 is fitted with cutting-edge suspension technology, opening a new dimension in driving dynamics for the performance-luxury Sports Activity Vehicle segment. The two-axle air suspension with ALPINA specific damper and kinematic set-up are primarily responsible for the balance of driving dynamics and ride comfort. The ride height can be lowered by a total of 40 mm (1.6“) for improved handling and driving dynamics, particularly at higher speeds.
The best of look, touch, and feelExpressive presence: every detail of the new BMW ALPINA XB7‘s design conveys dynamic luxury. The powerful appearance is accentuated by a progressive design language, elegant details and precise contours. Each detail of the BMW ALPINA XB7 interior design is finely crafted to provide comfort and sensory delight.
Powertrain Ultimate performance
The state-of-the-art high-performance powertrain spawns the powerful and confident character of the BMW ALPINA XB7 and offers linear power delivery across the entire engine speed range. The engine’s character is best described as an early, torque-filled urgency followed by a surge of mid-range power and a hard charge to redline.
The 4.4 litre V8 engine with bi-turbo charging delivers an output of 457 kW (621 hp) and a maximum torque of 800 Nm (590 lb-ft) which is available from an extraordinary 2000 rpm all the way to 5000 rpm. The BMW ALPINA XB7 needs just 4.2 seconds to accelerate from 0 to 100 km/h (0 to 62 mph), and completes the sprint from 0 to 200 km/h (0 to 124 mph) in just 14.9 seconds. Maximum speed is limited to 290 km/h (180 mph). In combination with ALPINA DYNAMIC 21“ wheel/tyre combination.
The engine’s power characteristics and superb throttle response are the result of detailed optimizations of the turbocharging and cooling systems, not to mention ALPINA’s instantly recognizable throttle harmony. Two twin-scroll turbochargers with 54 mm (2.1“) turbines facilitate the near-instantaneous conversion of exhaust gas energy into boost pressure, even at low engine speeds for early maximum torque.
Tailored V8 soundThe all new, stainless-steel ALPINA sport exhaust system is responsible for the BMW ALPINA XB7’s signature V8 sound. Active exhaust system flaps allow the driver to influence the sound: restrained in COMFORT mode for best possible travel comfort or clearly pronounced in SPORT mode. Naturally, the two twin tailpipes of the system are integrated elegantly into the ALPINA rear apron.
Macht jede Fahrt zum exklusiven Abenteuer: Der neue BMW ALPINA XB7 vereint die Vorzüge komfortabler, geräumiger „SportsActivityVehicles“ mit überlegener Fahrdynamik. Sportlich-präzises Handling geht einher mit beeindruckend leichtfüßiger Agilität, die eigentlich deutlich kleineren Fahrzeugklassen vorbehalten ist. Kraftvoll, luxuriös, facettenreich – ein echtes ALPINA Fahrerlebnis.
- Wahres Kraftpaket: Der 4,4 Liter V8 Motor mit Bi-Turbo Aufladung leistet eindrucksvolle 457 kW (621 PS) und das maximale Drehmoment von 800 Nm steht bereits ab 2.000 U/min zur Verfügung. Das hohe Leistungspotenzial entfaltet sich über das gesamte Drehzahlband mit faszinierendem Nachdruck.
- Einzigartige Fahrleistungswerte für diese Klasse: Von 0 auf 100 km/h sprintet der BMW ALPINA XB7 in gerade einmal 4,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 290 km/h.(1)
- Fahrfreude in allen Facetten: Die Spreizung in den Fahrmodi COMFORT+, COMFORT, SPORT und SPORT+ äußert sich deutlich in nie dagewesener Bandbreite. Das ALPINA Sportfahrwerk mit einer Zweiachsluftfederung, aufwendig feinabgestimmten Dämpfern und der aktiven Wankstabilisierung ermöglicht sowohl ausgeprägten Reisekomfort als auch eine außergewöhnlich sportliche Fahrwerks- auslegung. Das ZF 8HP76 Getriebe neuester Generation setzt Schaltvorgänge innerhalb von Zehntelsekunden um, je nach gewähltem Getriebemodus sportlich-erlebbar oder komfortabel-gleitend. Auch die Integral-Aktivlenkung bietet je nach Modus sowohl Komfort als auch direktes Lenkansprechen.
- Exzellente Straßenlage: Um bis zu 40 mm lässt sich die Karosserie absenken, um insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten einen niedrigen Schwerpunkt und damit eine sichere Straßenlage zu erzielen. Das optional erhältliche ALPINA CLASSIC Schmiederad ist markant gewachsen auf erstmals 23‘‘ und trägt zusammen mit der maßgeschneiderten Pirelli P Zero ALP Bereifung zum souveränen optischen Auftritt des BMW ALPINA XB7 bei. Für maximale Traktion sorgt das elektronisch geregelte Hinterachssperrdifferential mit einem Sperrmoment von bis zu 2.000 Nm.
- First Class Comfort: Die Innenraumgestaltung des neuen BMW ALPINA XB7 strahlt in jedem Detail luxuriöse Exklusivität aus. In drei Sitzreihen – wahlweise ausgeführt in hochwertigstem LAVALINA Leder – finden sechs beziehungsweise sieben Insassen komfortabel-geräumige Platzverhältnisse vor. Elegante ALPINA Details wie der in Kristallglas gearbeitete iDrive Controller mit eingelasertem ALPINA Logo tragen zu einem erlesenen Innenraumambiente bei.
- Souveräne Präsenz: ALPINA Exterieurkomponenten wie die sportliche Front- und Heckschürze unterstreichen das kraftvolle äußere Erscheinungsbild, verbessern die Aerodynamik und reduzieren die Auftriebswerte für maximale Fahrstabilität.
- V8 Sound: Die Akustik der ALPINA Sportabgasanlage vermittelt – je nach Fahrmodus – sportliche Präsenz oder kultivierte Zurückhaltung für höchsten Reisekomfort.
Der Hochleistungsantrieb neuester Generation macht den souverän-kraftvollen Charakter des neuen BMW ALPINA XB7 über das gesamte Drehzahlband eindrucksvoll erlebbar. Die Leistungsentfaltung erfolgt mit faszinierendem Nachdruck – exzellentes Ansprechverhalten ist in jedem Drehzahlbereich garantiert.
Der 4,4 Liter V8 Motor mit Bi-Turbo Aufladung, Benzindirekteinspritzung und Valvetronic leistet erstmals imposante 457 kW (621 PS). Das maximale Drehmoment von 800 Nm steht in einem breiten Drehzahlbereich von 2.000 U/min bis 5.000 U/min zur Verfügung. Dieses souveräne Leistungspotenzial schlägt sich in einzigartigen Fahrleistungswerten für die Fahrzeugklasse nieder: Nur 4,2 Sekunden benötigt der neue BMW ALPINA XB7 um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen; der Sprint von 0 auf 200 km/h erfolgt in nur 14,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 290 km/h.(2)
Die ausgeprägte Drehfreude des Antriebs basiert auf raffinierten Detaillösungen – vor allem im Bereich der Abgasaufladung. Zwei Twin-Scroll Turbolader mit Turbinen der Dimension von Ø 54 mm setzen die Abgasenergie selbst bei niedrigen Drehzahlen effektiv in Ladedruck um und stellen das maximale Drehmoment früh zur Verfügung. Für thermische Stabilität und einen optimalen Wirkungs- grad des High-Performance Antriebs – selbst unter anhaltender Hochbelastung – sorgt das ALPINA Kühlsystem mit zwei ausgelagerten Kühlmittelkühlern, einem vergrößerten Getriebeölkühler und einem Niedertemperaturkühlkreislauf (Luft/Wasser/Luft) für die ALPINA spezifische Ladeluftkühlung. Die querschnittsoptimierte Kühlmittelführung ermöglicht maximalen Durchsatz.
Die ALPINA Sportabgasanlage aus Edelstahl unterstützt das emotional-bassbetonte V8 Klangbild des neuen BMW ALPINA XB7. Je nach Fahrmodus vermittelt die Akustik sportliche Präsenz oder kultivierte Zurückhaltung für besten Reisekomfort. Zur Reduzierung der Emissionswerte setzt ALPINA auf modernste Abgasreinigungstechnologie mittels Ottopartikelfilter. Der nach dem neuen realistischeren WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) Messverfahren ermittelte Verbrauchswert beträgt 13,9 l/100 km, entsprechend 316 g/km CO2.(3)
Das Kraftpotenzial des neuen BMW ALPINA XB7 wird mittels eines 8-Gang Sport-Automatikgetriebes neuester Generation mit ALPINA SWITCH-TRONIC übertragen. Gemeinsam mit den Getriebeexperten von ZF wurde das 8HP76 Getriebe speziell auf die Leistungs- charakteristik des drehmomentstarken Antriebs abgestimmt: Bemerkenswert dynamische Schaltvorgänge im Bereich von Zehntelsekunden treffen auf außergewöhnlichen Schaltkomfort in jeder Fahrsituation für eine unvergleichlich souveräne Fahrkultur.
Der leistungsstarke hydrodynamische Drehmomentwandler samt Wandlerüberbrückungs-kupplung stellt gemeinsam mit dem verstärkten Radsatz eine zuverlässige Übertragung der hohen Kraftreserven sicher. Für eine optimale Kühlung der Hochleistungsgetriebeeinheit sorgt eine Getriebeölwanne aus Aluminium, die durch ihre Anordnung im Unterbodenbereich ideal im Fahrtluftstrom gekühlt wird.
Die Komplettüberarbeitung von Elektronik und Mechatronik in der neuesten Getriebegeneration ermöglicht eine noch präzisere und schnellere Reaktion auf die entsprechenden Fahrpedalimpulse des Fahrers. Das überarbeitete Schaltkennfeld macht dabei die ALPINA Philosophie in den verschiedenen Fahrmodi eindrucksvoll erlebbar. Im SPORT und SPORT+ Modus sind die Schaltpunkte auf höchste Fahrleistung abgestimmt und die Gangwechsel erfolgen deutlich spürbar. Im COMFORT und COMFORT+ Modus steht entspanntes Gleiten bei niedrigen Drehzahlen selbst bei hohen Reisegeschwindigkeiten im Fokus.
Die BMW Connected Shift Funktion des Getriebes nutzt Navigations- und Radardaten für eine vorausschauende Schaltstrategie zur Effizienzsteigerung. So werden beispielsweise in schnell aufeinanderfolgen Kurven unnötige Schaltvorgänge vermieden oder bei Annäherung an ein vorausfahrendes Fahrzeug durch frühzeitiges Zurückschalten das Motorschleppmoment zur Verzögerung genutzt.
Die serienmäßige Ausstattung des Antriebsstrangs mit einem elektronisch geregelten Hinterachssperrdifferential mit einem Sperrmoment von bis zu 2.000 Nm ermöglicht es, das hohe Antriebsmoment des BMW ALPINA XB7 auch bei dynamischer Kurvenfahrt oder niedrigen Reibwerten bestmöglich abzurufen. Das System verteilt das Drehmoment dabei vorausschauend an das Rad mit höherer Bodenhaftung, verhindert dadurch Schlupf und steigert die Traktion spürbar. Der Sperrgrad wird dabei situativ ermittelt: Zur Berechnung werden nicht nur die Drehzahlrückmeldungen der einzelnen Räder herangezogen, sondern unter anderem auch Reibwertverhältnisse und der Lenkwinkel.
Mit modernster Fahrwerkstechnologie eröffnet der BMW ALPINA XB7 für diese Fahrzeugklasse eine völlig neue fahrdynamische Dimension. Mit einer adaptiven Schwerpunktabsenkung um bis zu 40 mm, einer hohen Karosseriesteifigkeit und zahlreichen fahrwerksseitigen Detailanpassungen ergibt sich ein hochemotional-sportliches Fahrerlebnis mit beeindruckend leichtfüßiger Agilität – überraschend für ein SAV Modell dieser Größe.
Der ausgeprägte Reisekomfort, der den neuen BMW ALPINA XB7 ebenso wie seine Sportlichkeit auszeichnet, ist maßgeblich auf die ALPINA spezifisch abgestimmten elektronischen Dämpfer sowie die Zweiachsluftfederung des ALPINA Sportfahrwerks zurückzuführen. Die Luftfederung ermöglicht einen außergewöhnlich großen Verstellbereich der Niveauregelung. Bei einer Geschwindigkeit von bis zu 30 km/h kann die Karosserie zur komfortablen Hindernisüberwindung um 40 mm angehoben werden. Um auf Fahrerwunsch oder bei höheren Geschwindigkeiten eine noch dynamischere Fahrwerksauslegung zu erzielen, lässt sich der Fahrzeugschwerpunkt ebenfalls um bis zu 40 mm absenken. Im SPORT Modus oder ab einer Geschwindigkeit von 160 km/h senkt sich die Karosserie automatisch um 20 mm ab, ab 250 km/h und im SPORT+ Modus senkt sich der Fahrzeugschwerpunkt um weitere 20 mm ab. Ergebnis dieser Karosserieabsenkung ist ein tieferer Schwerpunkt verbunden mit höheren Sturzwerten für mehr Fahrsicherheit.
Für eine erhöhte Karosseriesteifigkeit wurden eine Dom-Stirnwand-Strebe sowie verstärkte Torsionsstreben im Unterbodenbereich verbaut. Zudem erzielen die elektromechanischen Stabilisatoren der aktiven Wankstabilisierung und eine steifere Lageranbindung im Hinterachs- bereich ein sportlicheres Handling und reduzieren Wankbewegungen auf ein Minimum.
Präzises Handling: Allradantrieb & Integral-AktivlenkungBasis des Allradantriebs bildet das intelligente BMW xDrive System, das die Antriebskräfte vollvariabel zwischen der Vorder- und Hinter- achse verteilt. Die ALPINA spezifische Abstimmung in der Momentenverteilung ist auf maximale Traktion und Dynamik ausgelegt.
Die Integral-Aktivlenkung des neuen BMW ALPINA XB7 setzt Lenkimpulse äußert zielgenau um. Das eingesetzte Active Kinematics Control System von ZF ermöglicht Lenkwinkel in der Hinterachslenkung von ±2,3°, was das Agilitäts- und Dynamikverhalten spürbar verbessert: Bei niedrigeren Geschwindigkeiten wird durch einen gegensätzlichen Lenkeinschlag der Vorder- und Hinterräder die Wendigkeit deutlich gesteigert; ab ca. 60 km/h wirkt das System durch eine gleichgerichtete Stellung der Räder stabilisierend. Das Lenkansprechen bietet durch die zur Verfügung stehenden drei Lenkmodi COMFORT, SPORT und SPORT+ eine weite Bandbreite hinsichtlich sportlicher Direktheit und Komfort.
Exzellente Straßenlage - beeindruckendes Grip-Niveau: Räder & ReifenDie speziell für dieses Modell entwickelte Rad-/Reifenkombination trägt maßgeblich zum souveränen Auftritt des neuen BMW ALPINA XB7 bei.
Das serienmäßige ALPINA DYNAMIC 21‘‘ Gussrad in einem 5x4-Speichen-Design ist mit einer Runflat Sommerbereifung in der Dimension 285/45 R21 verfügbar (EU-Reifenlabel(4): B/B/ 71 dB). Das optional erhältliche ALPINA CLASSIC Schmiederad in Anthrazit mit einem klassischen 20 Speichen ALPINA Design ist markant gewachsen auf erstmals 23‘‘. Der durch das Schmiedeverfahren verdichtete Aluminium-Werkstoff weist besonders hohe Festigkeit auf und ermöglicht im Vergleich zum Serienrad eine Reduzierung der unge- federten Massen um rund 13 kg pro Fahrzeug für ein besseres Handling. Für die 23‘‘ Räder wurde gemeinsam mit den Reifenexperten von Pirelli eine maßgeschneiderte Mischbereifung entwickelt, die das ausgeklügelte Fahrwerkskonzept des neuen BMW ALPINA XB7 ideal auf die Straße überträgt: Die Bereifung in der Dimension 285/35 ZR23 an der Vorderachse und 325/30 ZR23 an der Hinterachse (EU-Reifenlabel(4): E/B/ 73 dB vorne, C/B/ 73 dB hinten) bietet ein beeindruckendes Grip-Niveau.
4-Kolben-Festsättel von Brembo mit Bremsscheiben in den Dimensionen Ø 395 x 36 mm an der Vorderachse und Faustsättel mit Brems- scheiben in den Dimensionen Ø 398 x 28 mm an der Hinterachse bieten hohe Sicherheitsreserven. Als eindeutiges Erkennungszeichen dieser leistungsstarken Bremsanlage gilt die Lackierung der Bremssättel in ALPINA Blau mit weißem ALPINA Schriftzug. Für eine noch sportlichere Pedalrückmeldung mit präzisem Bremspunkt ist optional zudem eine High-Performance Bremsanlage mit gelochten Leichtbau-Verbundbremsscheiben und hochhitzebeständigen Bremsbelägen verfügbar.
Wahre Größe: Design & AusstattungAusdrucksstarke Präsenz trifft beispiellosen Reisekomfort: Das Design des neuen BMW ALPINA XB7 vermittelt in jedem Detail sportlich- luxuriöse Souveränität. Das kraftvolle Erscheinungsbild ist geprägt von einer progressiven Designsprache, sportlich-eleganten Details und einer präzisen Linienführung, welche die großzügigen Dimensionen des neuen BMW ALPINA XB7 gekonnt in Szene setzen.
Die sportliche ALPINA Frontschürze mit vergrößerten Lufteinlässen und freistehendem ALPINA Schriftzug betont gezielt die breite Fahrzeug- front, verbessert die Aerodynamik und reduziert die Auftriebswerte für maximale Fahrstabilität. Die großen Luftöffnungen tragen zu einer verbesserten Kühlleistung des Hochleistungsantriebs bei. Die Heckansicht vermittelt dynamische Präsenz durch die zweiflutige ALPINA Sportabgasanlage, die sich formschön in die ALPINA Heckschürze eingefügt. Der Mittelbereich der Schürze wird durch dezente Diffusor-Finnen in Wagenfarbe akzentuiert. Die elegante Linienführung im Exterieurdesign wird durch fahrzeugumspannende, aufgesetzte Zierelemente in Chrom unterstrichen.
Der geräumige Innenraum des neuen BMW ALPINA XB7 besticht mit edlen Materialien. Dieser ist serienmäßig mit drei Sitzreihen ausgestattet, wobei die zweite Reihe entweder eine Rücksitzbank mit drei Sitzplätzen oder – gegen Aufpreis – zwei komfortable Einzelsitze mit integrierten Armlehnen bietet. Je nach Platzbelegung steht ein Kofferraumvolumen von 750 bis 2.120 Liter zur Verfügung. Für komfortables Beladen kann vom Gepäckraum aus per Tastendruck eine Fahrzeugabsenkung um bis zu 50 mm aktiviert werden.
Für Wohlgefühl sorgt eine umfangreiche Serienausstattung inklusive erweiterter Merino Lederausstattung in vier Farbvarianten, Komfort- sitze, Sitzheizung für alle drei Sitzreihen, Soft Close Automatik, Dachhimmel in Alcantara Anthrazit und eine belederte Instrumenten- tafel. Das dreigeteilte Panorama-Glasdach trägt zu einer lichtdurchfluteten Atmosphäre bei, die das komfortable Platzangebot in allen drei Sitzreihen hervorhebt. Besonderer Blickfang ist die Mittelkonsole mit der serienmäßigen "Crafted Clarity“ Glasapplikation im ALPINA Design. Der Gangwahlschalter, Lautstärkeregler, iDrive Controller und Start-/Stopp-Knopf wurden aus edlem Kristallglas in Rauchquarzoptik in Handarbeit gefertigt. Die Beleuchtung des Gangwahlschalters in ALPINA Blau und das eingelaserte ALPINA Logo im iDrive Controller tragen zu einem luxuriösen Innenraumambiente bei, das von weiteren ALPINA Details wie dem individuellen Produktions- nummernschild, den beleuchteten ALPINA Einstiegsleisten und dem ALPINA Sportlederlenkrad aus hochwertigem LAVALINA Leder, blau/grünen Nähten und optional erhältlichen ALPINA SWITCH-TRONIC Schaltwippen weiter unterstrichen wird. Neben der serienmäßigen Ausstattung mit einer ALPINA Interieurleiste in der Edelholzausführung Myrte stehen zwei weitere ALPINA Ausstattungsvarianten zur Verfügung: Pianolack oder Walnuss-Natur Anthrazit.
Die vollfarbige digitale Instrumentenkombination im ALPINA Design mit erweiterten Konfigurationsumfängen und individualisierbaren Ansichten ist Teil eines großflächigen Anzeigenverbunds mit BMW typischer Fahrerorientierung. Für ein überzeugendes Nutzererlebnis sorgen intuitive Bedienelemente – von Touchdisplay über Direktwahltasten, iDrive Controller bis hin zu Sprach- oder Gestiksteuerung. Serienmäßig mit an Bord ist der BMW Driving Assistant Professional mit einem umfassenden Paket an wegweisenden Assistenzsystemen für ein hohes Maß an aktiver Sicherheit.
Maßgeschneiderter Luxus: In der hauseigenen ALPINA Sattlerei werden von Meisterhand einzigartige LAVALINA Leder Interieurkompo- sitionen geschaffen. Nahezu grenzenlose Personalisierungsmöglichkeiten können in der ALPINA Manufaktur umgesetzt werden, um jedem BMW ALPINA XB7 einen eigenständigen Charakter zu verleihen. Das naturbelassene LAVALINA Leder erweitert das BMW Ausstattungsangebot um das hochwertigste Naturmaterial, welches im Automobilbereich zum Einsatz kommt. Kenner schätzen vor allem die Komfort- und Klimaeigenschaften dieses besonderen Leders.
Quelle: ALPINA Burkard Bovensiepen GmbHALPINA HOMEPAGE: https://www.alpina-automobiles.com/en/models/xb7/highlights/<p>
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